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BMW Serie 7 1984 Sedan I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Fabricado hace 42 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Generación

Pertenece a la generación I (E23)

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

9.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1984 I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1984 I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y sacado al mercado entre 1984 y 1984, este modelo de coche tiene concretamente 42 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 184 CV en su gran motor 2788. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 7 de tipo "I (E23)".

Su transmisión es del tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 630.000 km. Este automóvil con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tubo de escape, asientos, aparcamiento, luz airbag, junta de culata, salpicadero, rodamientos, resetear, robado, sensores y testigo entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1984 I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 7 1984 I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Domenec Poago Platel
    Responder
    Domenec Poago Platel
    Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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