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BMW Serie 7 1983 Sedan I (E23) 745i 3.4 MANUAL (252 CV) Gasolina

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Fabricado hace 42 años
BMW Serie 7 1983 Sedan I (E23) 745i 3.4 MANUAL (252 CV)
  • BMW Serie 7 1983 Sedan I (E23) 745i 3.4 MANUAL (252 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

KM deseados para este coche

Menos de 630.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 3430 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1983 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • Serie 7 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I (E23) Generación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • 252 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1983 I (E23) 745i 3.4 MANUAL (252 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1983 I (E23) 745i 3.4 MANUAL (252 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y disponible para su comercialización entre 1983 y 1983, este modelo de coche tiene concretamente 42 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene 252 CV en el interior de su motor 3430. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 7 de tipo "I (E23)".

El sistema de transmisión es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 630.000 km. Debemos tener en cuenta que con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: elevalunas eléctrico, centralita, maletero, alerón, vibraciones, testigo, distribución, volante, ruido, chivatos y intermitentes entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1983 I (E23) 745i 3.4 MANUAL (252 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 7 1983 I (E23) 745i 3.4 MANUAL (252 CV) Gasolina

  1. Josue Sorondo Población
    Responder
    Josue Sorondo Población
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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