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BMW Serie 7 1983 Sedan I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

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Fabricado hace 41 años
BMW Serie 7 1983 Sedan I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV)
  • BMW Serie 7 1983 Sedan I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Generación

Pertenece a la generación I (E23)

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 1983 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 3210 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • Sedan Carrocería:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • Serie 7 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 252 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • I (E23) Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1983 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1983 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y disponible en el mercado entre 1983 y 1983, este modelo de coche tiene concretamente 41 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene disponibles 252 CV es su magnífico motor 3210. Es el modelo de BMW Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 7 de tipo "I (E23)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 615.000 km. Hay que remarcar que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 5, bluetooth, pierde líquido, bimasa, tacos del motor, filtro de la gasolina, como saber los km reales, euro 4, diagnóstico, volante y que aceite lleva entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1983 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 7 1983 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

  1. Ximo Aldanondo Batanero
    Responder
    Ximo Aldanondo Batanero
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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