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BMW Serie 7 1983 Sedan I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

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Fabricado hace 43 años
BMW Serie 7 1983 Sedan I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV)
  • BMW Serie 7 1983 Sedan I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación I (E23)

Modelo

El modelo es BMW Serie 7

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • 3210 Motor (Cilindrada):
  • 252 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 7 Modelo:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • I (E23) Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • 1983 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
9.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1983 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1983 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y sacado al mercado entre 1983 y 1983, en cualquier caso, este modelo tiene 43 años. Este coche está clasificado como Sedan, además tiene 252 CV en el motor de 3210. Es el modelo de BMW Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 7 de tipo "I (E23)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 645.000 km. Además, contando con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro del aire, cambiar una rueda, filtro antipartículas, luz airbag, faros xenon, euro 4, inmovilizador, bollos, molduras, concesionario y pierde aceite entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1983 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 1983 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

  1. Ximo Aldanondo Batanero
    Responder
    Ximo Aldanondo Batanero
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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