Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Motor
Tiene un motor 3430
Potencia
El coche tiene 218 CV
Generación
Pertenece a la generación I (E23)
KM deseados
Menos de 645.000 KM
¿Cuánto vale este BMW Serie 7?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 7
Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 7 1983 I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina
El BMW Serie 7 1983 I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un coche elaborado por BMW y expuesto en el mercado entre 1983 y 1983, este magnífico modelo tiene 43 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene 218 CV en su imponente motor 3430. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. El nombre comercial de esta remesa es Serie 7 de tipo "I (E23)".
Este modelo es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 645.000 km. Debemos tener en cuenta que con 43 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cierre centralizado, fuga de aceite, pastillas de freno, pinchazo, palomillas, bombín, tacos del motor, cuentakilometros, euro 3, seguro de coche y temperatura entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1983 I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Un diseño de BMW, muy bonito.