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BMW Serie 7 1983 Sedan I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 42 años
BMW Serie 7 1983 Sedan I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 7 1983 Sedan I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Consumos

Consumos: 0.58L/100 Km

  • I (E23) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 218 CV Potencia:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1983 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • Sedan Carrocería:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 3430 Motor (Cilindrada):
  • Serie 7 Modelo:
  • 5 Plazas/ Asientos:
8.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1983 I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1983 I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto en el mercado entre 1983 y 1983, este magnífico modelo tiene 42 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene los 218 CV en el interior de su motor 3430. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 7 de tipo "I (E23)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 630.000 km. Hay que tener en cuenta que con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: averías, diagnóstico, fuga de aceite, palier, que neumaticos lleva, calefacción, testigo, parking, luces, rótulas y tapicería entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1983 I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 7 1983 I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Dexter Uribesalgo Zahínos
    Responder
    Dexter Uribesalgo Zahínos
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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