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BMW Serie 7 1982 Sedan I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 43 años
BMW Serie 7 1982 Sedan I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 7 1982 Sedan I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 184 CV

Generación

Pertenece a la generación I (E23)

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1982. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • 1982 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 184 CV Potencia:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1982:
  • Serie 7 Modelo:
  • 1982 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1982 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • I (E23) Generación:
  • Sedan Carrocería:
  • BMW Marca:
8.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1982 I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1982 I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y expuesto en el mercado entre 1982 y 1982, además esta gama cuenta con 43 años. Este coche está clasificado como Sedan, lo acompañan unos 184 CV en el espectacular motor 2788. Este automóvil es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 7 de tipo "I (E23)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 645.000 km. Es destacable, que con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: abs, ruedas, filtro antipartículas, el coche da tirones, avería motor, mando a distancia, wifi, testigo fallo motor, llantas, llave y techo solar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1982 I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 7 1982 I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Howard Tomey Berdenosa
    Responder
    Howard Tomey Berdenosa
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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