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BMW Serie 7 1981 Sedan I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 45 años
BMW Serie 7 1981 Sedan I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 7 1981 Sedan I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Modelo

El modelo es BMW Serie 7

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 7 Modelo:
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 218 CV Potencia:
  • I (E23) Generación:
  • 1981 Año:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • Sedan Carrocería:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 3453 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
9.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1981 I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1981 I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto en venta públicamente entre 1981 y 1981, esta carrocería además tiene 45 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene en su haber 218 CV es su magnífico motor 3453. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 7 de tipo "I (E23)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1981. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 675.000 km. Es importante resaltar que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: soluciones, concesionario, repuestos, EGR, averías, molduras, gps, temperatura, inmovilizador, luz de posición y bimasa entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1981 I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 1981 I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Adonai Latidos Gafas
    Responder
    Adonai Latidos Gafas
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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