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BMW Serie 7 1981 Sedan I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 44 años
BMW Serie 7 1981 Sedan I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 7 1981 Sedan I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación I (E23)

KM deseados para este coche

Menos de 660.000 KM

  • Serie 7 Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I (E23) Generación:
  • Sedan Carrocería:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1981 Año:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 184 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
9.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1981 I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1981 I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y distribuido entre el año 1981 y 1981, es importante resaltar que este coche tiene 44 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, además tiene 184 CV en el espectacular motor 2788. Esta variante del modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 7 de tipo "I (E23)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 660.000 km. Es remarcable, que este coche con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cilindros, cargar bateria, que aceite lleva, rodamientos, luz de posición, concesionario, codificar llave, juntas, desguace, filtro del polen y filtro del aire entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1981 I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 7 1981 I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Trevor Tilve Bijiola
    Responder
    Trevor Tilve Bijiola
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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