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BMW Serie 7 1980 Sedan I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 45 años
BMW Serie 7 1980 Sedan I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 7 1980 Sedan I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de coche por edad

45 años. Es uncoche Clásico.

Generación

Pertenece a la generación I (E23)

  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • I (E23) Generación:
  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 3453 Motor (Cilindrada):
  • 218 CV Potencia:
  • Serie 7 Modelo:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1980 Año:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
7.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1980 I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1980 I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y disponible para su comercialización entre 1980 y 1980, es importante resaltar que este coche tiene 45 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, lo complementan sus 218 CV es su magnífico motor 3453. Esta unidad en concreto es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 7 de tipo "I (E23)".

Este modelo es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 675.000 km. Hay que remarcar que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tracción, testigo fallo motor, golpe, normativa euro, rueda de repuesto, taloneras, quitar rayón, válvula, silentblock, arrancar y piezas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1980 I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 7 1980 I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Arnau Tabar Bruns
    Responder
    Arnau Tabar Bruns
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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