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BMW Serie 7 1980 Sedan I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 45 años
BMW Serie 7 1980 Sedan I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 7 1980 Sedan I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Motor

Tiene un motor 3453

  • 1980 Año:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 3453 Motor (Cilindrada):
  • 218 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Serie 7 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • I (E23) Generación:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
9.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1980 I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1980 I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y comercializado entre 1980 y 1980, además esta gama cuenta con 45 años. Este coche está clasificado como Sedan, lo acompañan unos 218 CV disponibles dentro de su motor 3453. Es el modelo de BMW Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 7 de tipo "I (E23)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 675.000 km. Debemos tener en cuenta que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pintar, libro de instrucciones, maletero, valor venal, que ruedas lleva, palomillas, siniestro, arreglar, junta de culata, tapicería y correa de distribucion entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1980 I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 1980 I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Arnau Tabar Bruns
    Responder
    Arnau Tabar Bruns
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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