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BMW Serie 7 1980 Sedan I (E23) 733i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

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Fabricado hace 46 años
BMW Serie 7 1980 Sedan I (E23) 733i 3.2 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW Serie 7 1980 Sedan I (E23) 733i 3.2 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

  • 3210 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1980 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • Serie 7 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • I (E23) Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 197 CV Potencia:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
9.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1980 I (E23) 733i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1980 I (E23) 733i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y comercializado entre 1980 y 1980, esta carrocería además tiene 46 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo acompañan unos 197 CV en un interesante motor 3210. En este caso es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 7 de tipo "I (E23)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 690.000 km. Es importante resaltar que con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigos luminosos, chivatos, rodamientos, filtro de la gasolina, pierde líquido, rueda de repuesto, aparcamiento, rotura, alternador, juntas y el coche da tirones entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1980 I (E23) 733i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 7 1980 I (E23) 733i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

  1. Constan Failde Laborería
    Responder
    Constan Failde Laborería
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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