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BMW Serie 7 1980 Sedan I (E23) 728i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 44 años
BMW Serie 7 1980 Sedan I (E23) 728i 2.8 MANUAL (184 CV)
  • BMW Serie 7 1980 Sedan I (E23) 728i 2.8 MANUAL (184 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 2788

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • 184 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 7 Modelo:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • I (E23) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1980 Año:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
7.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1980 I (E23) 728i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1980 I (E23) 728i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y disponible para su comercialización entre 1980 y 1980, en cualquier caso, este modelo tiene 44 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene en su haber 184 CV en el espectacular motor 2788. En esta ocasión, el modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 7 de tipo "I (E23)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 660.000 km. Este coche, con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cargador, reparar, fusibles, valor venal, cuanto cuesta, testigo, golpe, luces, testigo fallo motor, elevalunas eléctrico y desguace entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1980 I (E23) 728i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 7 1980 I (E23) 728i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

  1. Giuilio Devigorerrazuriz Manotas
    Responder
    Giuilio Devigorerrazuriz Manotas
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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