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BMW Serie 7 1979 Sedan I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 45 años
BMW Serie 7 1979 Sedan I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 7 1979 Sedan I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1979. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 675.000 KM

Generación

Pertenece a la generación I (E23)

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • RWD Conducción:
  • Serie 7 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 184 CV Potencia:
  • I (E23) Generación:
  • 1979 Año de Fabricación:
  • 1979 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
9.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1979 I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1979 I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y comercializado entre 1979 y 1979, además esta gama cuenta con 45 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo acompañan unos 184 CV en su imponente motor 2985. En este caso es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 7 de tipo "I (E23)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 675.000 km. Además, contando con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: taloneras, molduras, que neumaticos lleva, neumáticos, fallos, rótulas, grillos, techo solar, luz de posición, bujias y testigo entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1979 I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 7 1979 I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Gadiel Fogue Queiruga
    Responder
    Gadiel Fogue Queiruga
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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