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BMW Serie 7 1979 Sedan I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 46 años
BMW Serie 7 1979 Sedan I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 7 1979 Sedan I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación I (E23)

Caballos de Potencia

El coche tiene 184 CV

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 7 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • I (E23) Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • 1979 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1979 Año:
  • 184 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
9.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1979 I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1979 I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y comercializado entre 1979 y 1979, este modelo de coche tiene concretamente 46 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo complementan sus 184 CV en su increible motor 2985. Su motor es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 7 de tipo "I (E23)".

El sistema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 690.000 km. Hay que tener en cuenta que con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: silentblock, molduras, cambiar una rueda, correas, averia, alerón, robado, gasoil, frenos, junta de culata y luz de airbag entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1979 I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 7 1979 I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Gadiel Fogue Queiruga
    Responder
    Gadiel Fogue Queiruga
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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