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BMW Serie 7 1978 Sedan I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 46 años
BMW Serie 7 1978 Sedan I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 7 1978 Sedan I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Generación

Pertenece a la generación I (E23)

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1978 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • I (E23) Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • 184 CV Potencia:
  • Serie 7 Modelo:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
7.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1978 I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1978 I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y distribuido entre el año 1978 y 1978, es importante resaltar que este coche tiene 46 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene 184 CV en el motor de 2788. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 7 de tipo "I (E23)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 690.000 km. Hay que tener en cuenta que con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ventanilla, ESP, catalizador, pierde potencia, euro 5, impuesto de circulación, juntas, bombín, navegador, sensores y alarma entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1978 I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 1978 I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Poncio Musgo Arano
    Responder
    Poncio Musgo Arano
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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