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BMW Serie 7 1978 Sedan I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 47 años
BMW Serie 7 1978 Sedan I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 7 1978 Sedan I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 2788

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1978. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1978 Año:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 184 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • I (E23) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 7 Modelo:
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
7.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1978 I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1978 I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto en el mercado entre 1978 y 1978, este modelo de coche tiene concretamente 47 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 184 CV es su magnífico motor 2788. Estamos ante el modelo Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 7 de tipo "I (E23)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 705.000 km. Hay que tener en cuenta que con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 3, llantas, lámparas, pantalla táctil, averías, filtro antipartículas, aparcar, alerón, pierde aceite, testigo fallo motor y alfombrillas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1978 I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 7 1978 I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Poncio Musgo Arano
    Responder
    Poncio Musgo Arano
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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