Transmisión
Es un coche Automatico
Generación
Pertenece a la generación III (F06/F13/F12)
Modelo
El modelo es BMW Serie 6
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
KM deseados
Menos de 280.000 KM
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Combustible
Es un vehículo Diesel
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 6 2012 III (F06/F13/F12) 640d 3.0d AUTOMATICO (313 CV) Diesel
El BMW Serie 6 2012 III (F06/F13/F12) 640d 3.0d AUTOMATICO (313 CV) Diesel es uno de los modelos de BMW y vendido entre el año 2012 y 2012, en cualquier caso, este modelo tiene 14 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene 313 CV en un motor 2993. En este caso es el Diesel y es llamativo su consumo no disponible en nuestros registros. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 6 de tipo "III (F06/F13/F12)".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, y oficialmente fue vendido el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HMT".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 280.000 km. Es remarcable, que este coche con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bombilla, fuga de aceite, limpiaparabrisas, suspensión roscada, ralentí, euro 3, pierde líquido, fusibles, cambiar una rueda, válvula y pastillas de freno entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2012 III (F06/F13/F12) 640d 3.0d AUTOMATICO (313 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 6 D G32 GT M SPORT 5DR AUTO
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139 CO2/KM | 43 MG/KM |
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BMW Serie 6 D G32 GT M SPORT 5DR AUTO
|
139 CO2/KM | 43 MG/KM |
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BMW Serie 6 F13 SE 2DR AUTO
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144 CO2/KM | 154 MG/KM |
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BMW Serie 6 F13 M SPORT 2DR A
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145 CO2/KM | 154 MG/KM |
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BMW Serie 6 F13 M SPORT 2DR AUTO
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147 CO2/KM | 43 MG/KM |
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BMW Serie 6 F12 SE 2DR AUTO
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148 CO2/KM | 154 MG/KM |
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BMW Serie 6 F06 SE GRAN COUPE 4DR A
|
149 CO2/KM | 154 MG/KM |
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BMW Serie 6 F06 M SPORT GRAN COUPE 5ST 4DR
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149 CO2/KM | 154 MG/KM |
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BMW Serie 6 F12 M SPORT 2DR A
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149 CO2/KM | 154 MG/KM |
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BMW Serie 6 F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
|
149 CO2/KM | 154 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 6 2012 III (F06/F13/F12) 640d 3.0d AUTOMATICO (313 CV) Diesel
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