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BMW Serie 6 2012 Coupe III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

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Fabricado hace 14 años
BMW Serie 6 2012 Coupe III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (407 CV)
  • BMW Serie 6 2012 Coupe III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (407 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación III (F06/F13/F12)

Modelo

El modelo es BMW Serie 6

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • BMW Marca:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • III (F06/F13/F12) Generación:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Coupe Carrocería:
  • 407 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 2012 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Serie 6 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • 0.7 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
9.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 2012 III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 2012 III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y distribuido entre el año 2012 y 2012, es importante resaltar que este coche tiene 14 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, lo complementan sus 407 CV en su increible motor 4395. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0.7 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 6 de tipo "III (F06/F13/F12)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2012.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HMT". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 210.000 km. Es destacable, que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: reparar, aire acondicionado, mp3, taloneras, fuga de aceite, revisión, ruedas, alarma, isofix, cargador y amperios batería entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2012 III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I M SPORT 4DR AUTO
206 CO2/KM 37 MG/KM
BMW Serie 6 I M SPORT 4DR AUTO
206 CO2/KM 37 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 2012 III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

  1. Dominic Aldanondo Rostoll
    Responder
    Dominic Aldanondo Rostoll
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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