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BMW Serie 6 2012 Cabriolet III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

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Fabricado hace 14 años
BMW Serie 6 2012 Cabriolet III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (407 CV)
  • BMW Serie 6 2012 Cabriolet III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (407 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación III (F06/F13/F12)

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2012

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 6 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • 0.7 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • III (F06/F13/F12) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 407 CV Potencia:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • 2012 Año:
  • RWD Conducción:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
7.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 2012 III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 2012 III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y puesto a la venta entre 2012 y 2012, este modelo en concreto tiene 14 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 407 CV es su magnífico motor 4395. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.7 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 6 de tipo "III (F06/F13/F12)".

El sistema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HMT". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 210.000 km. Hay que tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bombilla, tracción, dimensiones, cargar bateria, cilindros, manos libres, fallos comunes, grillos, abs, fuga de aceite y rótulas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2012 III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I M SPORT 4DR AUTO
206 CO2/KM 37 MG/KM
BMW Serie 6 I M SPORT 4DR AUTO
206 CO2/KM 37 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 2012 III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

  1. Dionís Laborería Cuchillo
    Responder
    Dionís Laborería Cuchillo
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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