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BMW Serie 6 2011 Cabriolet III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

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Fabricado hace 14 años
BMW Serie 6 2011 Cabriolet III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (407 CV)
  • BMW Serie 6 2011 Cabriolet III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (407 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.7L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • RWD Conducción:
  • III (F06/F13/F12) Generación:
  • 407 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 6 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.7 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 2011 Año:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
7.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 2011 III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 2011 III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y vendido entre el año 2011 y 2011, este modelo en concreto tiene 14 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, tiene 407 CV en su gran motor 4395. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.7 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 6 de tipo "III (F06/F13/F12)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HGX". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 210.000 km. Es importante resaltar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que ruedas lleva, luz de cruce, paragolpes, filtro del aceite, distribución, navegador, lámparas, rueda de repuesto, que aceite es mejor, testigo fallo motor y pinchazo entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2011 III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I M SPORT 4DR AUTO
206 CO2/KM 37 MG/KM
BMW Serie 6 I M SPORT 4DR AUTO
206 CO2/KM 37 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 2011 III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

  1. Zoel Rábano Barato
    Responder
    Zoel Rábano Barato
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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