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BMW Serie 6 2011 Cabriolet III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

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Fabricado hace 13 años
BMW Serie 6 2011 Cabriolet III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (407 CV)
  • BMW Serie 6 2011 Cabriolet III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (407 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación III (F06/F13/F12)

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 407 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 0.7 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2011 Año:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • III (F06/F13/F12) Generación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • Serie 6 Modelo:
7.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 2011 III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 2011 III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y disponible en el mercado entre 2011 y 2011, este modelo en concreto tiene 13 años. Su carrocería es de tipo Cabriolet, lo acompañan unos 407 CV en el espectacular motor 4395. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.7 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 6 de tipo "III (F06/F13/F12)".

El sistema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HGX". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 195.000 km. Además, contando con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: capó, molduras, averia, módulo abs, gomas, suspensión roscada, válvula, filtro del aceite, avería motor, cremallera de dirección y transferencia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2011 III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I M SPORT 4DR AUTO
206 CO2/KM 37 MG/KM
BMW Serie 6 I M SPORT 4DR AUTO
206 CO2/KM 37 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 2011 III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

  1. Zoel Rábano Barato
    Responder
    Zoel Rábano Barato
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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