Año de fabricación
Se fabricó en 2010
Tipo de coche por edad
16 años. Es un coche Clásico moderno.
Motor
Tiene un motor 4799
KM deseados
Menos de 240.000 KM
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Transmisión
Es un coche Robotic one clutch
Generación
Pertenece a la generación II (E63/E64) Restyling
Modelo
El modelo es BMW Serie 6
¿Cuánto vale este BMW Serie 6?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 6
Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling AMT 650i 4.8 AUTOMATICO (367 CV) Gasolina
El BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling AMT 650i 4.8 AUTOMATICO (367 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y distribuido entre el año 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, por si fuera poco, tiene sus 367 CV en su gran motor 4799. Este automóvil es Gasolina y es llamativo su consumo no disponible en nuestros registros. La generación de este modelo es Serie 6 de tipo "II (E63/E64) Restyling".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic one clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 año, y en cualquier caso, se compró el mismo año de su lanzamiento.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta C, Verde".
Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: no arranca, pastillas de freno, neumáticos, se enciende luz, fallos comunes, isofix, diagnóstico, bombín, impuesto de circulación, frenos y limpieza entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling AMT 650i 4.8 AUTOMATICO (367 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Buen comportamiento en carretera. Coche robotic one clutch.