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BMW Serie 6 2010 Coupe II (E63/E64) Restyling AMT 650i 4.8 AUTOMATICO (367 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
BMW Serie 6 2010 Coupe II (E63/E64) Restyling AMT 650i 4.8 AUTOMATICO (367 CV)
  • BMW Serie 6 2010 Coupe II (E63/E64) Restyling AMT 650i 4.8 AUTOMATICO (367 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • II (E63/E64) Restyling Generación:
  • 367 CV Potencia:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 4799 Motor (Cilindrada):
  • Coupe Carrocería:
  • Serie 6 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.74 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Robotic one clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2010 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
9.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling AMT 650i 4.8 AUTOMATICO (367 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling AMT 650i 4.8 AUTOMATICO (367 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y distribuido entre el año 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. Su carrocería es de tipo Coupe, tiene 367 CV en un motor 4799. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.74 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 6 de tipo "II (E63/E64) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic one clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 225.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: catalizador, sensores, taloneras, euro 1, avería motor, de serie, correa de distribucion, vibraciones, rotura, luz de carretera y velocimetro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling AMT 650i 4.8 AUTOMATICO (367 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling AMT 650i 4.8 AUTOMATICO (367 CV) Gasolina

  1. Jerald Tribaldos Vigas
    Responder
    Jerald Tribaldos Vigas
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic one clutch.

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