Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Año de fabricación
Se fabricó en 2010
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Combustible
Es un vehículo Diesel
Transmisión
Es un coche Automatico
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Motor
Tiene un motor 2993
Tipo de coche por edad
16 años. Es un coche Clásico moderno.
Generación
Pertenece a la generación II (E63/E64) Restyling
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 635d 3.0d AUTOMATICO (286 CV) Diesel
El BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 635d 3.0d AUTOMATICO (286 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y vendido entre el año 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 16 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, dispone de 286 CV en un interesante motor 2993. Su motor es Diesel y es llamativo su consumo no disponible en nuestros registros. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 6 de tipo "II (E63/E64) Restyling".
El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, y al parecer ha sido comprado el mismo año de su lanzamiento.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 320.000 km. Es importante resaltar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuanto vale el seguro, plafón, velocimetro, manos libres, fallos, paragolpes, palier, caudalímetro, piezas, avería motor y freno de mano entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 635d 3.0d AUTOMATICO (286 CV) Diesel
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 6 D G32 GT M SPORT 5DR AUTO
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139 CO2/KM | 43 MG/KM |
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BMW Serie 6 D G32 GT M SPORT 5DR AUTO
|
139 CO2/KM | 43 MG/KM |
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BMW Serie 6 F13 SE 2DR AUTO
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144 CO2/KM | 154 MG/KM |
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BMW Serie 6 F13 M SPORT 2DR A
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145 CO2/KM | 154 MG/KM |
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BMW Serie 6 F13 M SPORT 2DR AUTO
|
147 CO2/KM | 43 MG/KM |
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BMW Serie 6 F12 SE 2DR AUTO
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148 CO2/KM | 154 MG/KM |
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BMW Serie 6 F06 SE GRAN COUPE 4DR A
|
149 CO2/KM | 154 MG/KM |
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BMW Serie 6 F06 M SPORT GRAN COUPE 5ST 4DR
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149 CO2/KM | 154 MG/KM |
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BMW Serie 6 F12 M SPORT 2DR A
|
149 CO2/KM | 154 MG/KM |
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BMW Serie 6 F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
|
149 CO2/KM | 154 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 635d 3.0d AUTOMATICO (286 CV) Diesel
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