BMW Serie 6 2010 Cabriolet II (E63/E64) Restyling 635d 3.0d AUTOMATICO (286 CV) Diesel
Medio Ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Tipo de transmisión
Es un coche Automatico
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 635d 3.0d AUTOMATICO (286 CV) Diesel
El BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 635d 3.0d AUTOMATICO (286 CV) Diesel es un vehículo diseñado por BMW y sacado al mercado entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 15 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, además tiene 286 CV en un motor 2993. Es el modelo de BMW Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.68 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 6 de tipo "II (E63/E64) Restyling".
El sistema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".
Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 300.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: valor venal, valor venal, averías, testigo, aparcar, correas, inyectores, euro 3, que neumaticos lleva, chivatos y chivatos entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 635d 3.0d AUTOMATICO (286 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 6 D G32 GT M SPORT 5DR AUTO
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139 CO2/KM | 43 MG/KM |
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BMW Serie 6 D G32 GT M SPORT 5DR AUTO
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139 CO2/KM | 43 MG/KM |
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BMW Serie 6 F13 SE 2DR AUTO
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144 CO2/KM | 154 MG/KM |
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BMW Serie 6 F13 M SPORT 2DR A
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145 CO2/KM | 154 MG/KM |
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BMW Serie 6 F13 M SPORT 2DR AUTO
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147 CO2/KM | 43 MG/KM |
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BMW Serie 6 F12 SE 2DR AUTO
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148 CO2/KM | 154 MG/KM |
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BMW Serie 6 F06 SE GRAN COUPE 4DR A
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149 CO2/KM | 154 MG/KM |
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BMW Serie 6 F06 M SPORT GRAN COUPE 5ST 4DR
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149 CO2/KM | 154 MG/KM |
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BMW Serie 6 F12 M SPORT 2DR A
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149 CO2/KM | 154 MG/KM |
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BMW Serie 6 F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
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149 CO2/KM | 154 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 635d 3.0d AUTOMATICO (286 CV) Diesel
Hameed Olleta Apraiz
10/01/2020 Comentario:Buena linea de BMW, recomendable.