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BMW Serie 6 2010 Cabriolet II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
BMW Serie 6 2010 Cabriolet II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV)
  • BMW Serie 6 2010 Cabriolet II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 6 Modelo:
  • BMW Marca:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 272 CV Potencia:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • II (E63/E64) Restyling Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2010 Año:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
8.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 272 CV en el motor de 2996. Su motor es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 6 de tipo "II (E63/E64) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 225.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz airbag, filtro del polen, frenos, tracción, rueda de repuesto, alerón, arreglar, euro 4, cilindros, aparcamiento y averia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I E64 SPORT 02DR A
238 CO2/KM 52 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina

  1. Lázaro Sorda Salip
    Responder
    Lázaro Sorda Salip
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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