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BMW Serie 6 2010 Cabriolet II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina

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Fabricado hace 16 años
BMW Serie 6 2010 Cabriolet II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV)
  • BMW Serie 6 2010 Cabriolet II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 272 CV

Consumos

Consumos: 0.55L/100 Km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 272 CV Potencia:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • Serie 6 Modelo:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • II (E63/E64) Restyling Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2010 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
7.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y comercializado entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 16 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, tiene 272 CV en el espectacular motor 2996. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 6 de tipo "II (E63/E64) Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Este coche, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro de la gasolina, limpiaparabrisas, de serie, averia, casa oficial, luz de posición, cenicero, chivatos, cuantos km dura, palier y calefacción entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I E64 SPORT 02DR A
238 CO2/KM 52 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina

  1. Lázaro Sorda Salip
    Responder
    Lázaro Sorda Salip
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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