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BMW Serie 6 2008 Cabriolet II (E63/E64) Restyling AMT 645i 4.4 AUTOMATICO (333 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Modelo

El modelo es BMW Serie 6

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 4398

7.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 2008 II (E63/E64) Restyling AMT 645i 4.4 AUTOMATICO (333 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 2008 II (E63/E64) Restyling AMT 645i 4.4 AUTOMATICO (333 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y sacado al mercado entre 2008 y 2008, por otro lado, este vehículo tiene 16 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, tiene 333 CV en el espectacular motor 4398. Esta variante del modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 6 de tipo "II (E63/E64) Restyling".

Este modelo es del tipo Robotic one clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GHT". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: parachoques, resetear, cargar bateria, gomas, golpe, que neumaticos lleva, temperatura, bombín, aire acondicionado, correa de distribucion y cerradura entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2008 II (E63/E64) Restyling AMT 645i 4.4 AUTOMATICO (333 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 6 2008 II (E63/E64) Restyling AMT 645i 4.4 AUTOMATICO (333 CV) Gasolina

  1. Massimo Ciriza Nicolete
    Responder
    Massimo Ciriza Nicolete
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic one clutch.

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