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BMW Serie 6 2006 Coupe II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Fabricado hace 19 años
BMW Serie 6 2006 Coupe II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Serie 6 2006 Coupe II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 2996

Consumos

Consumos: 0.55L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 285.000 KM

  • No Disponible Precio de venta en el 2006:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2006 Año:
  • 2006 Año de Fabricación:
  • 0000-FGF Letras matrícula Año/España:
  • Coupe Carrocería:
  • Serie 6 Modelo:
  • 2006 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • II (E63/E64) Generación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 258 CV Potencia:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 2006 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 2006 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y disponible en el mercado entre 2006 y 2006, es importante resaltar que este coche tiene 19 años. Este vehículo es de tipo Coupe, por si fuera poco, tiene sus 258 CV en su imponente motor 2996. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 6 de tipo "II (E63/E64)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2006.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-FGF". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 285.000 km. Hay que tener en cuenta que con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: faros xenon, alternador, cuanto cuesta, ruedas, cuantos km dura, elevalunas eléctrico, fusibles, cuantos km dura, codificar llave, arreglar y resetear entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2006 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I E64 SPORT 02DR A
238 CO2/KM 52 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 2006 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

  1. Sacha Comamala Cahué
    Responder
    Sacha Comamala Cahué
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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