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BMW Serie 6 2006 Coupe II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Fabricado hace 20 años
BMW Serie 6 2006 Coupe II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Serie 6 2006 Coupe II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Año de Fabricación

Se fabricó en 2006

Generación

Pertenece a la generación II (E63/E64)

  • No Disponible Precio de venta en el 2006:
  • Coupe Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • II (E63/E64) Generación:
  • 2006 Año:
  • RWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2006 Año de Fabricación:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 6 Modelo:
  • 0000-FGF Letras matrícula Año/España:
  • 258 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2006 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
9.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 2006 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 2006 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto en venta públicamente entre 2006 y 2006, además esta gama cuenta con 20 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, tiene 258 CV en su gran motor 2996. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 6 de tipo "II (E63/E64)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-FGF". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 300.000 km. Este automóvil con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: antinieblas, que ruedas lleva, ventanilla, arreglar, centralita, pastillas de freno, aire acondicionado, el coche da tirones, wifi, turbo y EGR entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2006 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I E64 SPORT 02DR A
238 CO2/KM 52 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 2006 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

  1. Sacha Comamala Cahué
    Responder
    Sacha Comamala Cahué
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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