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BMW Serie 6 2006 Cabriolet II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Fabricado hace 20 años
BMW Serie 6 2006 Cabriolet II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Serie 6 2006 Cabriolet II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación II (E63/E64)

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Caballos de Potencia

El coche tiene 258 CV

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 258 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-FGF Letras matrícula Año/España:
  • 2006 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • II (E63/E64) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2006:
  • 2006 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Serie 6 Modelo:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 2006 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
7.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 2006 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 2006 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y disponible para su comercialización entre 2006 y 2006, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 20 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, tiene en su haber 258 CV en el motor de 2996. En este caso es el Gasolina con un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 6 de tipo "II (E63/E64)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-FGF". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 300.000 km. Debemos tener en cuenta que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: suena raro, parking, amortiguadores, chivatos, filtro del aceite, parabrisas, techo solar, sensores, cenicero, correa de distribucion y correa de distribucion entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2006 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I E64 SPORT 02DR A
238 CO2/KM 52 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 2006 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

  1. Bastian Unda Zenarruzabeitia
    Responder
    Bastian Unda Zenarruzabeitia
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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