Generación
Pertenece a la generación II (E63/E64)
Medio ambiente
Coche de gasolina. Fabricado después de 2005. Algo amigable con el medio ambiente.
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Potencia
El coche tiene 258 CV
Carrocería
Es un coche de tipo Cabriolet
Transmisión
Es un coche Automatico
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
KM deseados
Menos de 300.000 KM
Motor
Tiene un motor 2996
¿Cuánto vale este BMW Serie 6?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 6
Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 6 2006 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina
El BMW Serie 6 2006 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en venta públicamente entre 2006 y 2006, este modelo en concreto tiene 20 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, tiene en su haber 258 CV en su imponente motor 2996. Su motor es Gasolina y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. El modelo del coche es Serie 6 de tipo "II (E63/E64)".
Este modelo es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercializó durante 1 año, este modelo fue adquirido el mismo año de su lanzamiento.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-FGF".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta C, Verde".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 300.000 km. Es destacable, que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: el coche da tirones, llave, temperatura, cuanto vale el seguro, resetear, tacos del motor, suspensión roscada, amperios batería, cilindros, isofix y intermitentes entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2006 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 6 I E64 SPORT 02DR A
|
238 CO2/KM | 52 MG/KM |
La línea de este BMW me encanta.