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BMW Serie 6 2005 Cabriolet II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Fabricado hace 19 años
BMW Serie 6 2005 Cabriolet II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Serie 6 2005 Cabriolet II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Combustible

Es un vehículo Gasolina

KM deseados para este coche

Menos de 285.000 KM

  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 2005:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 258 CV Potencia:
  • 0000-DKG Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2005 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2005 Año:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2005 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • Serie 6 Modelo:
  • II (E63/E64) Generación:
8.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 2005 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 2005 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y vendido entre el año 2005 y 2005, en cualquier caso, este modelo tiene 19 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, tiene los 258 CV disponibles dentro de su motor 2996. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 6 de tipo "II (E63/E64)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-DKG". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 285.000 km. Hay que remarcar que con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: techo solar, alarma, suena raro, taloneras, plafón, taloneras, pinzas, freno de mano, medidas, sensores y pulir faros entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2005 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I E64 SPORT 02DR A
238 CO2/KM 52 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 2005 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

  1. Xabier Samperio Niell
    Responder
    Xabier Samperio Niell
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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