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BMW Serie 6 2004 Cabriolet II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Fabricado hace 22 años
BMW Serie 6 2004 Cabriolet II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Serie 6 2004 Cabriolet II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 258 CV

Generación

Pertenece a la generación II (E63/E64)

Año de Fabricación

Se fabricó en 2004

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2004 Año fin de Fabricación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 2004:
  • 2004 Año de Fabricación:
  • Serie 6 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 0000-DBJ Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2004 Año:
  • BMW Marca:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 258 CV Potencia:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • II (E63/E64) Generación:
9.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 2004 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 2004 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y vendido entre el año 2004 y 2004, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 22 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, lo complementan sus 258 CV en su imponente motor 2996. Es el modelo de BMW Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 6 de tipo "II (E63/E64)".

Este modelo es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-DBJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 330.000 km. Hay que tener en cuenta que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que aceite lleva, correas, módulo abs, transferencia, parabrisas, fap, concesionario, frenos, válvula, gomas y robado entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2004 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I E64 SPORT 02DR A
238 CO2/KM 52 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 2004 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

  1. Adam Sahenz Oquiñena
    Responder
    Adam Sahenz Oquiñena
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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