
KM deseados
Menos de 555.000 KM
Año de fabricación
Se fabricó en 1989
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Carrocería
Es un coche de tipo Coupe
Motor
Tiene un motor 3430
Transmisión
Es un coche Automatico
Modelo
El modelo es BMW Serie 6
Potencia
El coche tiene 220 CV
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
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No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 6 1989 I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina
El BMW Serie 6 1989 I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y vendido entre el año 1989 y 1989, por otro lado, este vehículo tiene 37 años. Su carrocería es de tipo Coupe, por si fuera poco, tiene sus 220 CV en su imponente motor 3430. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre generacional es Serie 6 de tipo "I (E24)".
La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, y esta unidad se compró el mismo año de su lanzamiento.
La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 555.000 km. Además, contando con 37 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pinchazo, isofix, euro 3, fuga de aceite, taloneras, correas, luz de airbag, quitar rayón, volante, silentblock y arrancar entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1989 I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.


Conducción agradable para ser un coche automatico.