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BMW Serie 6 1989 Coupe I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

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Fabricado hace 36 años
BMW Serie 6 1989 Coupe I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (185 CV)
  • BMW Serie 6 1989 Coupe I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (185 CV)
  • BMW

Año de Fabricación

Se fabricó en 1989

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1989 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 6 Modelo:
  • I (E24) Generación:
  • 3430 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • 185 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Coupe Carrocería:
9.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1989 I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1989 I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto a la venta entre 1989 y 1989, esta estupenda carrocería tiene 36 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, dispone de 185 CV en su gran motor 3430. Este automóvil es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 6 de tipo "I (E24)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 540.000 km. Es destacable, que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: inyectores, que problemas da, vibraciones, testigos luminosos, filtro antipartículas, ruido, transferencia, neumáticos, fallos, averías y repuestos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1989 I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 6 1989 I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

  1. Poncio Turris Terroba
    Responder
    Poncio Turris Terroba
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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