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BMW Serie 6 1988 Coupe I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 37 años
BMW Serie 6 1988 Coupe I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 6 1988 Coupe I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW

Tipo de coche por edad

37 años. Es uncoche Clásico.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación I (E24)

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 3453 Motor (Cilindrada):
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 218 CV Potencia:
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1988 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • I (E24) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Coupe Carrocería:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 6 Modelo:
7.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1988 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1988 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y disponible para su comercialización entre 1988 y 1988, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 37 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, dispone de 218 CV en su imponente motor 3453. En este caso es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 6 de tipo "I (E24)".

El sistema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1988.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 555.000 km. Además, contando con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: robado, suena raro, tacos del motor, diagnóstico, euro 1, sensores, luces, fusibles, bujias, casa oficial y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1988 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 6 1988 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Diogo Xammar Mongelos
    Responder
    Diogo Xammar Mongelos
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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