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BMW Serie 6 1988 Coupe I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina

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Fabricado hace 37 años
BMW Serie 6 1988 Coupe I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (220 CV)
  • BMW Serie 6 1988 Coupe I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (220 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Caballos de Potencia

El coche tiene 220 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

  • Serie 6 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 1988 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • Coupe Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 3430 Motor (Cilindrada):
  • 220 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • I (E24) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1988 Año de Fabricación:
7.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1988 I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1988 I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y disponible para su comercialización entre 1988 y 1988, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 37 años. Este vehículo es de tipo Coupe, lo acompañan unos 220 CV en su imponente motor 3430. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 6 de tipo "I (E24)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 555.000 km. Debemos tener en cuenta que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cilindros, filtro del aire, se enciende luz, cuentakilometros, bombín, EGR, revisión, euro 1, marcha atras, valor venal y extras entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1988 I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 6 1988 I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina

  1. Danel Zuazua Sagarminaga
    Responder
    Danel Zuazua Sagarminaga
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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