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BMW Serie 6 1988 Coupe I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

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Fabricado hace 38 años
BMW Serie 6 1988 Coupe I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (211 CV)
  • BMW Serie 6 1988 Coupe I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (211 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 211 CV

  • 1988 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Coupe Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 6 Modelo:
  • 3430 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I (E24) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 211 CV Potencia:
8.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1988 I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1988 I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y vendido entre el año 1988 y 1988, este modelo en concreto tiene 38 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, lo complementan sus 211 CV es su magnífico motor 3430. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 6 de tipo "I (E24)".

Su transmisión es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 570.000 km. Hay que tener en cuenta que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fuga de aceite, vibraciones, paragolpes, ruido, gps, tapicería, kilometros reales, grillos, revisión, molduras y bluetooth entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1988 I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 6 1988 I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

  1. Demetrio Salip Moratonas
    Responder
    Demetrio Salip Moratonas
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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