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BMW Serie 6 1987 Coupe I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 38 años
BMW Serie 6 1987 Coupe I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 6 1987 Coupe I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Año de Fabricación

Se fabricó en 1987

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Serie 6 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • 3453 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 218 CV Potencia:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I (E24) Generación:
  • Coupe Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1987 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • RWD Conducción:
8.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1987 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1987 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en venta públicamente entre 1987 y 1987, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 38 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, tiene en su haber 218 CV en un interesante motor 3453. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina con un consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 6 de tipo "I (E24)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 570.000 km. Es remarcable, que este coche con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: inyectores, pierde potencia, gomas, pinzas, manos libres, abs, pinzas, juntas, cargar bateria, medidas y aparcar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1987 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 6 1987 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Poncio Embarba Paules
    Responder
    Poncio Embarba Paules
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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