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BMW Serie 6 1986 Coupe I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 39 años
BMW Serie 6 1986 Coupe I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 6 1986 Coupe I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW

Tipo de coche por edad

39 años. Es uncoche Clásico.

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

KM deseados para este coche

Menos de 585.000 KM

  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • Serie 6 Modelo:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • I (E24) Generación:
  • Coupe Carrocería:
  • 218 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1986 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 3453 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
9.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1986 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1986 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y puesto a la venta entre 1986 y 1986, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 39 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, dispone de 218 CV es su magnífico motor 3453. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 6 de tipo "I (E24)".

El sistema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 585.000 km. Debemos tener en cuenta que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 2, amortiguadores, resetear, maletero, casa oficial, cuanto cuesta, fallos comunes, rótulas, gases, aparcar y luz airbag entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1986 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 6 1986 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Flavio Choperena Cama
    Responder
    Flavio Choperena Cama
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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