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BMW Serie 6 1986 Coupe I (E24) 635i 3.4 MANUAL (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 39 años
BMW Serie 6 1986 Coupe I (E24) 635i 3.4 MANUAL (218 CV)
  • BMW Serie 6 1986 Coupe I (E24) 635i 3.4 MANUAL (218 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 6

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • I (E24) Generación:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • 1986 Año:
  • Serie 6 Modelo:
  • Coupe Carrocería:
  • 3430 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 218 CV Potencia:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
8.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1986 I (E24) 635i 3.4 MANUAL (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1986 I (E24) 635i 3.4 MANUAL (218 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y expuesto en el mercado entre 1986 y 1986, es importante resaltar que este coche tiene 39 años. Este tipo de carrocería es Coupe, tiene los 218 CV en el motor de 3430. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 6 de tipo "I (E24)".

El sistema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 585.000 km. Es destacable, que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bombín, el coche da tirones, paragolpes, como tasar el coche, plafón, testigos luminosos coche, pierde líquido, rodamientos, pierde aceite, filtro del aire y alerón entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1986 I (E24) 635i 3.4 MANUAL (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 6 1986 I (E24) 635i 3.4 MANUAL (218 CV) Gasolina

  1. Xabier Qui Incógnito
    Responder
    Xabier Qui Incógnito
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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