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BMW Serie 6 1986 Coupe I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 40 años
BMW Serie 6 1986 Coupe I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 6 1986 Coupe I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1986. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 218 CV

  • 218 CV Potencia:
  • 3430 Motor (Cilindrada):
  • 1986 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Coupe Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • I (E24) Generación:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Serie 6 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
9.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1986 I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1986 I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto en el mercado entre 1986 y 1986, esta estupenda carrocería tiene 40 años. Este vehículo es de tipo Coupe, tiene en su haber 218 CV en un motor 3430. Esta variante del modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 6 de tipo "I (E24)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir a la venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 600.000 km. Debemos tener en cuenta que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: paragolpes, avería motor, salpicadero, filtro del aceite, pastillas de freno, testigos luminosos, euro 1, mando a distancia, led, bollos y bombín entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1986 I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 6 1986 I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Pietro Chinchetru Mareque
    Responder
    Pietro Chinchetru Mareque
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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