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BMW Serie 6 1986 Coupe I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

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Fabricado hace 39 años
BMW Serie 6 1986 Coupe I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (192 CV)
  • BMW Serie 6 1986 Coupe I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (192 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • 1986 Año:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • 192 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Coupe Carrocería:
  • Serie 6 Modelo:
  • BMW Marca:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 3430 Motor (Cilindrada):
  • I (E24) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
8.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1986 I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1986 I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y disponible en el mercado entre 1986 y 1986, este modelo en concreto tiene 39 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, además tiene 192 CV en el espectacular motor 3430. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 6 de tipo "I (E24)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 585.000 km. Hay que remarcar que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pierde potencia, euro 5, bobina, salpicadero, chivatos, pinzas, cuanto cuesta, velocimetro, casa oficial, filtro del polen y kilometros reales entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1986 I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 6 1986 I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

  1. Calixto Failde Sanlés
    Responder
    Calixto Failde Sanlés
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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