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BMW Serie 6 1984 Coupe I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 41 años
BMW Serie 6 1984 Coupe I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 6 1984 Coupe I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 218 CV

  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 3430 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • Serie 6 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • I (E24) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Coupe Carrocería:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1984 Año:
  • 218 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1984 Año de Fabricación:
8.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1984 I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1984 I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y expuesto en el mercado entre 1984 y 1984, además esta gama cuenta con 41 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, lo acompañan unos 218 CV en el espectacular motor 3430. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 6 de tipo "I (E24)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años tras su comercialización.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 615.000 km. Debemos tener en cuenta que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: de serie, euro 4, alternador, volante, catalizador, fap, bimasa, grillos, cuanto mide, tapicería y anticongelante entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1984 I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 6 1984 I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Luigi Usparicha Caldero
    Responder
    Luigi Usparicha Caldero
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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