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BMW Serie 6 1984 Coupe I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

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Fabricado hace 41 años
BMW Serie 6 1984 Coupe I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW Serie 6 1984 Coupe I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1984. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

  • 197 CV Potencia:
  • 3210 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • I (E24) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • Serie 6 Modelo:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1984 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Coupe Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
8.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1984 I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1984 I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1984 y 1984, este magnífico modelo tiene 41 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, además tiene 197 CV en un interesante motor 3210. Es el modelo de BMW Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 6 de tipo "I (E24)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 615.000 km. Hay que remarcar que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: freno de mano, tacos del motor, pantalla táctil, euro 3, navegador, limpieza, taloneras, bluetooth, intermitente, vibraciones y palomillas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1984 I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 6 1984 I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

  1. Edorta Ciruelos Tatay
    Responder
    Edorta Ciruelos Tatay
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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