ITV cada año

BMW Serie 6 1984 Coupe I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 6
  4. 1984
  5. Coupe
  6. I (E24)
  7. 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 40 años
BMW Serie 6 1984 Coupe I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW Serie 6 1984 Coupe I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación I (E24)

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1984. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 600.000 KM

  • I (E24) Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 3210 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Coupe Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 197 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 6 Modelo:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • 1984 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
8.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1984 I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1984 I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y expuesto en el mercado entre 1984 y 1984, este magnífico modelo tiene 40 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, lo complementan sus 197 CV en el motor de 3210. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 6 de tipo "I (E24)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años tras su comercialización.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 600.000 km. Este automóvil con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuanto cuesta, robado, rotura, ventanilla, cargador, volante, catalizador, EGR, revisión, normativa euro y de serie entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1984 I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 6 1984 I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

  1. Edorta Ciruelos Tatay
    Responder
    Edorta Ciruelos Tatay
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados