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BMW Serie 6 1984 Coupe I (E24) 628i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 40 años
BMW Serie 6 1984 Coupe I (E24) 628i 2.8 MANUAL (184 CV)
  • BMW Serie 6 1984 Coupe I (E24) 628i 2.8 MANUAL (184 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 184 CV

Generación

Pertenece a la generación I (E24)

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1984. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Coupe Carrocería:
  • Serie 6 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 184 CV Potencia:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • 1984 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I (E24) Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
8.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1984 I (E24) 628i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1984 I (E24) 628i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y comercializado entre 1984 y 1984, este modelo de coche tiene concretamente 40 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, tiene los 184 CV en su gran motor 2788. Es el modelo de BMW Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 6 de tipo "I (E24)".

Su transmisión es del tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 600.000 km. Hay que tener en cuenta que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigo fallo motor, limpiaparabrisas, vibraciones, antinieblas, filtro de la gasolina, pastillas de freno, vibraciones, sensores, cuentakilometros, palomillas y euro 1 entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1984 I (E24) 628i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 6 1984 I (E24) 628i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

  1. Arnau Zubiete Cadiñanos
    Responder
    Arnau Zubiete Cadiñanos
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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