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BMW Serie 6 1983 Coupe I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 42 años
BMW Serie 6 1983 Coupe I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 6 1983 Coupe I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 3453

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

  • 1983 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 218 CV Potencia:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 3453 Motor (Cilindrada):
  • 1983 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Serie 6 Modelo:
  • I (E24) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Coupe Carrocería:
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
7.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1983 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1983 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y distribuido entre el año 1983 y 1983, en cualquier caso, este modelo tiene 42 años. Este coche está clasificado como Coupe, tiene 218 CV en su gran motor 3453. Es el modelo de BMW Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 6 de tipo "I (E24)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 1983.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 630.000 km. Hay que remarcar que con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: motor de arranque, suspensión roscada, antinieblas, alfombrillas, repuestos, manos libres, rotura, medidas, transferencia, gases y que aceite lleva entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1983 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 6 1983 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Roxelio Saurí Tuhill
    Responder
    Roxelio Saurí Tuhill
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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