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BMW Serie 6 1983 Coupe I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 43 años
BMW Serie 6 1983 Coupe I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 6 1983 Coupe I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 6 Modelo:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • I (E24) Generación:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • Coupe Carrocería:
  • 218 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1983 Año:
  • 3453 Motor (Cilindrada):
9.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1983 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1983 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y expuesto en el mercado entre 1983 y 1983, este modelo de coche tiene concretamente 43 años. Este tipo de carrocería es Coupe, lo acompañan unos 218 CV en el motor de 3453. Su motor es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 6 de tipo "I (E24)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 645.000 km. Es destacable, que con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: led, cuantos km dura, vibraciones, tacos del motor, desguace, isofix, rotura, cilindros, intermitente, sensores y reparar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1983 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 6 1983 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Roxelio Saurí Tuhill
    Responder
    Roxelio Saurí Tuhill
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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