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BMW Serie 6 1983 Coupe I (E24) 635i 3.4 MANUAL (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 42 años
BMW Serie 6 1983 Coupe I (E24) 635i 3.4 MANUAL (218 CV)
  • BMW Serie 6 1983 Coupe I (E24) 635i 3.4 MANUAL (218 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Generación

Pertenece a la generación I (E24)

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 1983 Año:
  • RWD Conducción:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Serie 6 Modelo:
  • 3430 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 218 CV Potencia:
  • I (E24) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Coupe Carrocería:
  • BMW Marca:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
7.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1983 I (E24) 635i 3.4 MANUAL (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1983 I (E24) 635i 3.4 MANUAL (218 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y sacado al mercado entre 1983 y 1983, esta carrocería además tiene 42 años. Este vehículo es de tipo Coupe, cuenta con 218 CV en su imponente motor 3430. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 6 de tipo "I (E24)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 630.000 km. Por otro lado, con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cremallera de dirección, se enciende luz, revisión, fap, faros xenon, limpiaparabrisas, intermitentes, aparcar, filtro del aceite, fusibles y ruido entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1983 I (E24) 635i 3.4 MANUAL (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 6 1983 I (E24) 635i 3.4 MANUAL (218 CV) Gasolina

  1. Donatello Deleito Entrena
    Responder
    Donatello Deleito Entrena
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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