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BMW Serie 6 1983 Coupe I (E24) 635i 3.4 MANUAL (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 41 años
BMW Serie 6 1983 Coupe I (E24) 635i 3.4 MANUAL (218 CV)
  • BMW Serie 6 1983 Coupe I (E24) 635i 3.4 MANUAL (218 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Generación

Pertenece a la generación I (E24)

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 6 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • 1983 Año:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • 3430 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Coupe Carrocería:
  • I (E24) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 218 CV Potencia:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • 1983 Año de Fabricación:
8.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1983 I (E24) 635i 3.4 MANUAL (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1983 I (E24) 635i 3.4 MANUAL (218 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y disponible para su comercialización entre 1983 y 1983, es importante resaltar que este coche tiene 41 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, cuenta con 218 CV en su imponente motor 3430. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 6 de tipo "I (E24)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 615.000 km. Es destacable, que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: junta de culata, transferencia, asientos, juntas, taloneras, cuanto cuesta, que aceite lleva, euro 3, antinieblas, parabrisas y taloneras entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1983 I (E24) 635i 3.4 MANUAL (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 6 1983 I (E24) 635i 3.4 MANUAL (218 CV) Gasolina

  1. Donatello Deleito Entrena
    Responder
    Donatello Deleito Entrena
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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