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BMW Serie 6 1983 Coupe I (E24) 628i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 43 años
BMW Serie 6 1983 Coupe I (E24) 628i 2.8 MANUAL (184 CV)
  • BMW Serie 6 1983 Coupe I (E24) 628i 2.8 MANUAL (184 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Año de Fabricación

Se fabricó en 1983

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1983 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I (E24) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 184 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Serie 6 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
8.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1983 I (E24) 628i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1983 I (E24) 628i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y sacado al mercado entre 1983 y 1983, en cualquier caso, este modelo tiene 43 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, además tiene 184 CV en el espectacular motor 2788. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 6 de tipo "I (E24)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 645.000 km. Este automóvil con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: quitar rayón, como saber los km reales, filtro antipartículas, molduras, distribución, pierde potencia, taloneras, alternador, alternador, filtro del aire y inyectores entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1983 I (E24) 628i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 6 1983 I (E24) 628i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

  1. Luke Rión Ylleta
    Responder
    Luke Rión Ylleta
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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