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BMW Serie 6 1982 Coupe I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 43 años
BMW Serie 6 1982 Coupe I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 6 1982 Coupe I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 3453

Generación

Pertenece a la generación I (E24)

KM deseados para este coche

Menos de 645.000 KM

  • Serie 6 Modelo:
  • Coupe Carrocería:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1982 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • I (E24) Generación:
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 218 CV Potencia:
  • 3453 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1982:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1982 Año:
  • 1982 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
8.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1982 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1982 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y comercializado entre 1982 y 1982, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 43 años. Su carrocería es de tipo Coupe, lo acompañan unos 218 CV en un interesante motor 3453. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 6 de tipo "I (E24)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 645.000 km. Además, contando con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pulir faros, testigo, llantas, golpe, EGR, normativa euro, anticongelante, impuesto de circulación, alarma, parabrisas y ruedas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1982 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 6 1982 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Samael Pigazo Benzal
    Responder
    Samael Pigazo Benzal
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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