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BMW Serie 6 1981 Coupe I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 44 años
BMW Serie 6 1981 Coupe I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 6 1981 Coupe I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.59L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • Serie 6 Modelo:
  • BMW Marca:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 218 CV Potencia:
  • 1981 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 3453 Motor (Cilindrada):
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I (E24) Generación:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
9.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1981 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1981 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y disponible para su comercialización entre 1981 y 1981, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 44 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, tiene 218 CV en el espectacular motor 3453. En este caso es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 6 de tipo "I (E24)".

Este modelo es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 660.000 km. Además, contando con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: abs, testigo fallo motor, cenicero, quitar rayón, bluetooth, medidas, capó, intermitentes, EGR, neumáticos y como tasar el coche entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1981 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 6 1981 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Beltrán Tomey Morcuendez
    Responder
    Beltrán Tomey Morcuendez
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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