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BMW Serie 6 1981 Coupe I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 45 años
BMW Serie 6 1981 Coupe I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 6 1981 Coupe I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1981

Caballos de Potencia

El coche tiene 218 CV

  • 1981 Año:
  • RWD Conducción:
  • I (E24) Generación:
  • 218 CV Potencia:
  • 3453 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • Serie 6 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1981 Año de Fabricación:
8.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1981 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1981 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y comercializado entre 1981 y 1981, además esta gama cuenta con 45 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, además tiene 218 CV es su magnífico motor 3453. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 6 de tipo "I (E24)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 675.000 km. Hay que tener en cuenta que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: inyectores, tracción, limpieza, aparcar, no arranca, testigos luminosos coche, catalizador, concesionario, valor venal, como tasar el coche y tapicería entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1981 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 6 1981 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Beltrán Tomey Morcuendez
    Responder
    Beltrán Tomey Morcuendez
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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