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BMW Serie 6 1981 Coupe I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

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Fabricado hace 45 años
BMW Serie 6 1981 Coupe I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW Serie 6 1981 Coupe I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1981. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 3210 Motor (Cilindrada):
  • 1981 Año:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 197 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Coupe Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Serie 6 Modelo:
  • I (E24) Generación:
  • RWD Conducción:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
8.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1981 I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1981 I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y sacado al mercado entre 1981 y 1981, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 45 años. Su carrocería es de tipo Coupe, lo complementan sus 197 CV en su imponente motor 3210. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 6 de tipo "I (E24)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1981.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 675.000 km. Hay que tener en cuenta que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuanto cuesta, revisión, codificar llave, cargar bateria, caudalímetro, pinchazo, ruedas, freno de mano, válvula, bluetooth y codificar llave entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1981 I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 6 1981 I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

  1. Riccardo Labrado Cot
    Responder
    Riccardo Labrado Cot
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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