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BMW Serie 6 1980 Coupe I (E24) 635i 3.5 MANUAL (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 46 años
BMW Serie 6 1980 Coupe I (E24) 635i 3.5 MANUAL (218 CV)
  • BMW Serie 6 1980 Coupe I (E24) 635i 3.5 MANUAL (218 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 218 CV

KM deseados para este coche

Menos de 690.000 KM

Generación

Pertenece a la generación I (E24)

  • Coupe Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 3453 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 218 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1980 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • I (E24) Generación:
  • Serie 6 Modelo:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
7.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1980 I (E24) 635i 3.5 MANUAL (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1980 I (E24) 635i 3.5 MANUAL (218 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto en el mercado entre 1980 y 1980, esta carrocería además tiene 46 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, tiene en su haber 218 CV en el espectacular motor 3453. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 6 de tipo "I (E24)".

Este modelo es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 690.000 km. Hay que tener en cuenta que con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: concesionario, diagnóstico, medidas, junta de culata, quitar rayón, silentblock, embrague, pastillas de freno, distribución, cerradura y velocimetro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1980 I (E24) 635i 3.5 MANUAL (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 6 1980 I (E24) 635i 3.5 MANUAL (218 CV) Gasolina

  1. Riccardo Vivaracho Bericat
    Responder
    Riccardo Vivaracho Bericat
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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