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BMW Serie 6 1980 Coupe I (E24) 633i 3.2 MANUAL (197 CV) Gasolina

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Fabricado hace 45 años
BMW Serie 6 1980 Coupe I (E24) 633i 3.2 MANUAL (197 CV)
  • BMW Serie 6 1980 Coupe I (E24) 633i 3.2 MANUAL (197 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 3210 Motor (Cilindrada):
  • I (E24) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 197 CV Potencia:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • Serie 6 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Coupe Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1980 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
9.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1980 I (E24) 633i 3.2 MANUAL (197 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1980 I (E24) 633i 3.2 MANUAL (197 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y expuesto en el mercado entre 1980 y 1980, esta estupenda carrocería tiene 45 años. Este coche está clasificado como Coupe, dispone de 197 CV en un motor 3210. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 6 de tipo "I (E24)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 675.000 km. Hay que remarcar que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: averia, averías, fap, bollos, bateria, euro 4, mando a distancia, concesionario, se enciende luz, luz de carretera y el coche da tirones entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1980 I (E24) 633i 3.2 MANUAL (197 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 6 1980 I (E24) 633i 3.2 MANUAL (197 CV) Gasolina

  1. Guido Pamparacuatro Lastres
    Responder
    Guido Pamparacuatro Lastres
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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