ITV cada año

BMW Serie 6 1980 Coupe I (E24) 633i 3.2 MANUAL (197 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 6
  4. 1980
  5. Coupe
  6. I (E24)
  7. 633i 3.2 MANUAL (197 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 46 años
BMW Serie 6 1980 Coupe I (E24) 633i 3.2 MANUAL (197 CV)
  • BMW Serie 6 1980 Coupe I (E24) 633i 3.2 MANUAL (197 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 3210

Generación

Pertenece a la generación I (E24)

KM deseados para este coche

Menos de 690.000 KM

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Coupe Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • 3210 Motor (Cilindrada):
  • I (E24) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1980 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 197 CV Potencia:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 6 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
8.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1980 I (E24) 633i 3.2 MANUAL (197 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1980 I (E24) 633i 3.2 MANUAL (197 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y disponible para su comercialización entre 1980 y 1980, esta carrocería además tiene 46 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, además tiene 197 CV en el motor de 3210. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 6 de tipo "I (E24)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 690.000 km. Hay que remarcar que con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: no arranca, anticongelante, revisión, amperios batería, plafón, parabrisas, antinieblas, que neumaticos lleva, temperatura, paragolpes y alternador entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1980 I (E24) 633i 3.2 MANUAL (197 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 6 1980 I (E24) 633i 3.2 MANUAL (197 CV) Gasolina

  1. Guido Pamparacuatro Lastres
    Responder
    Guido Pamparacuatro Lastres
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados