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BMW Serie 6 1980 Coupe I (E24) 633i 3.2 MANUAL (197 CV) Gasolina

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Fabricado hace 44 años
BMW Serie 6 1980 Coupe I (E24) 633i 3.2 MANUAL (197 CV)
  • BMW Serie 6 1980 Coupe I (E24) 633i 3.2 MANUAL (197 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Generación

Pertenece a la generación I (E24)

Motor

Tiene un motor 3210

  • Coupe Carrocería:
  • 3210 Motor (Cilindrada):
  • Serie 6 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1980 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I (E24) Generación:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • 197 CV Potencia:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
9.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1980 I (E24) 633i 3.2 MANUAL (197 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1980 I (E24) 633i 3.2 MANUAL (197 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y expuesto en el mercado entre 1980 y 1980, esta carrocería además tiene 44 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, lo acompañan unos 197 CV es su magnífico motor 3210. Este vehículo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 6 de tipo "I (E24)".

El sistema de transmisión es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 660.000 km. Hay que tener en cuenta que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: volante, vibraciones, soluciones, gasoil, correa de distribucion, extras, transferencia, rodamientos, silentblock, concesionario y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1980 I (E24) 633i 3.2 MANUAL (197 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 6 1980 I (E24) 633i 3.2 MANUAL (197 CV) Gasolina

  1. Guido Pamparacuatro Lastres
    Responder
    Guido Pamparacuatro Lastres
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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