Combustible
Es un vehículo Gasolina
Carrocería
Es un coche de tipo Coupe
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Motor
Tiene un motor 2788
Potencia
El coche tiene 184 CV
KM deseados
Menos de 690.000 KM
Tipo de coche por edad
46 años. Es un coche Clásico.
Transmisión
Es un coche Automatico
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 6 1980 I (E24) 628i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
El BMW Serie 6 1980 I (E24) 628i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y vendido entre el año 1980 y 1980, es importante resaltar que este coche tiene 46 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, dispone de 184 CV disponibles dentro de su motor 2788. Es el modelo de BMW Gasolina y es destacable su consumo no disponible en nuestros registros. Su generación comercialmente hablando es Serie 6 de tipo "I (E24)".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, por otra parte, este coche fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 690.000 km. Es destacable, que con 46 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: reparar, limpieza, junta de culata, manos libres, junta de culata, filtro de la gasolina, calefacción, aire acondicionado, alerón, como saber los km reales y concesionario entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1980 I (E24) 628i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Un buen BMW, muy fiable.