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BMW Serie 6 1979 Coupe I (E24) 630 3.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 46 años
BMW Serie 6 1979 Coupe I (E24) 630 3.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW Serie 6 1979 Coupe I (E24) 630 3.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 6

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 184 CV

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1979 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Serie 6 Modelo:
  • Coupe Carrocería:
  • I (E24) Generación:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • 184 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • 1979 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
8.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1979 I (E24) 630 3.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1979 I (E24) 630 3.0 MANUAL (184 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto a la venta entre 1979 y 1979, este modelo en concreto tiene 46 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, lo complementan sus 184 CV en el interior de su motor 2985. Este automóvil es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 6 de tipo "I (E24)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 690.000 km. Hay que remarcar que con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fallos, navegador, que aceite lleva, reprogramar, elevalunas eléctrico, pierde aceite, elevalunas eléctrico, bollos, aire acondicionado, el coche da tirones y luz de airbag entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1979 I (E24) 630 3.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 6 1979 I (E24) 630 3.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

  1. Howard Visier Raguillo
    Responder
    Howard Visier Raguillo
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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