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BMW Serie 6 1979 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 47 años
BMW Serie 6 1979 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 6 1979 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Modelo

El modelo es BMW Serie 6

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • Serie 6 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1979 Año:
  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • I (E24) Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1979 Año de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • 184 CV Potencia:
8.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1979 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1979 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto a la venta entre 1979 y 1979, esta estupenda carrocería tiene 47 años. Este coche está clasificado como Coupe, tiene disponibles 184 CV disponibles dentro de su motor 2985. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 6 de tipo "I (E24)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 705.000 km. Es destacable, que con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: navegador, tracción, intermitente, siniestro, rotura, tracción, fap, distribución, testigo fallo motor, pierde aceite y filtro del polen entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1979 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
182 CO2/KM 21 MG/KM
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
183 CO2/KM 15 MG/KM
BMW Serie 6 F12 SE 2DR AUTO
185 CO2/KM 15 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 1979 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Ausias Arrazquito Rodero
    Responder
    Ausias Arrazquito Rodero
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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