Año de fabricación
Se fabricó en 1979
Potencia
El coche tiene 184 CV
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Motor
Tiene un motor 2985
Carrocería
Es un coche de tipo Coupe
Modelo
El modelo es BMW Serie 6
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Generación
Pertenece a la generación I (E24)
Tipo de coche por edad
47 años. Es un coche Clásico.
¿Cuánto vale este BMW Serie 6?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 6
Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 6 1979 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
El BMW Serie 6 1979 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y distribuido entre el año 1979 y 1979, en cualquier caso, este modelo tiene 47 años. Este vehículo es de tipo Coupe, cuenta con 184 CV en un motor 2985. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y se caracteriza por su consumo no disponible en nuestros registros. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 6 de tipo "I (E24)".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, además concretamente esta unidad se adquirió el mismo año de su lanzamiento.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 705.000 km. Debemos tener en cuenta que con 47 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: inyectores, embrague, silentblock, cenicero, cuentakilometros, resetear, cierre centralizado, bluetooth, sensores, junta de culata y inyectores entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1979 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
|
182 CO2/KM | 21 MG/KM |
|
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
|
183 CO2/KM | 15 MG/KM |
|
BMW Serie 6 F12 SE 2DR AUTO
|
185 CO2/KM | 15 MG/KM |
Puntos clave del BMW Serie 6 1979
- Marca y modelo: BMW Serie 6
- Carrocería: Coupe
- Combustible: Gasolina
- Potencia: 184 CV
- Año: 1979
Preguntas frecuentes sobre el BMW Serie 6
¿Qué motor tiene el BMW Serie 6?
El BMW Serie 6 1979 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 184 CV.
¿Qué carrocería es el Serie 6?
El BMW Serie 6 de 1979 es un Coupe.
¿De qué año es este Serie 6?
Esta ficha corresponde al BMW Serie 6 del año 1979.
Un diseño de BMW, muy bonito.