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BMW Serie 6 1979 Coupe I (E24) 628i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 47 años
BMW Serie 6 1979 Coupe I (E24) 628i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 6 1979 Coupe I (E24) 628i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1979. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Año de Fabricación

Se fabricó en 1979

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1979 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • Coupe Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1979 Año de Fabricación:
  • 184 CV Potencia:
  • Serie 6 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • I (E24) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
8.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1979 I (E24) 628i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1979 I (E24) 628i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y disponible para su comercialización entre 1979 y 1979, es importante resaltar que este coche tiene 47 años. Este coche está clasificado como Coupe, dispone de 184 CV en el espectacular motor 2788. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 6 de tipo "I (E24)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 705.000 km. Además, contando con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: alerón, euro 3, junta de culata, reprogramar, juntas, turbo, repuestos, rótulas, intermitentes, isofix y testigos luminosos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1979 I (E24) 628i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 6 1979 I (E24) 628i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Luke Fogue Nuero
    Responder
    Luke Fogue Nuero
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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