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BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

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Fabricado hace 47 años
BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 705.000 KM

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1978. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • I (E24) Generación:
  • 3210 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • Coupe Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 6 Modelo:
  • BMW Marca:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 197 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1978 Año:
8.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1978 I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1978 I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y comercializado entre 1978 y 1978, en cualquier caso, este modelo tiene 47 años. Su carrocería es de tipo Coupe, lo acompañan unos 197 CV en su imponente motor 3210. Su motor es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 6 de tipo "I (E24)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 705.000 km. Es importante resaltar que con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 5, robado, luz de cruce, plafón, junta de culata, calefacción, abs, alternador, led, alarma y como tasar el coche entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1978 I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 6 1978 I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

  1. Adriel Ugía Begiga
    Responder
    Adriel Ugía Begiga
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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